十号线桥项目部传来好消息,随着主线西立交最后一节钢箱梁的架设成功,十号线桥实现了全线贯通。
昨日,十号线桥项目部传来好消息,随着主线西立交最后一节钢箱梁的架设成功,十号线桥实现了全线贯通。也就是说,从滨河东的大桥东立交出发,已经可以顺畅达到滨河西的西立交,距离最后的建成通车又近了一步。
该桥位于我市南部新城,西临晋阳古城,跨越汾河,东接太原综改区,全长2025.81米。主桥桥型选择古典与现代结合的下承式钢桁架拱桥,造型独特。拱桥是传统特色明显的古老桥型,形如彩带、态似彩虹,优美的弧线清新悦目,气质典雅,给人一种富有弹性的力度感。拱的形式采用钢桁架结构,极具现代气息。在拱脚外侧对称设计了桥头堡,给人一种大气磅礴的直观感受。
目前,主桥钢梁、钢拱、吊杆已全部完成,受力体系已经行成,正在进行桥面打砂、防腐、防水、做浇筑式沥青施工准备以及桥面附属施工,钢拱装饰、景观亮化及桥头堡装饰也在同步进行。另外,东立交引桥、西立交引桥的钢箱梁架设全部完成,实现东西贯通,目前道正在沥青摊铺中。十号线米,双向八车道,将于今年12月30日通车,将成为“二青会”举办期间前往场馆的重要通道。
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