10月份合资轿车销量1-105名 威朗上位 三缸凌派重

　　与SUV不同，目前在国内的轿车市场中，还是以合资车占据主导地位，大家在购车时也更愿意优先考虑合资品牌。下面一起来看看在2018年10月份的轿车销量榜单中，看看哪些车型卖得比较好吧！

　　新老朗逸共卖出4.68万辆夺得冠军，日产轩逸紧随其后卖出4.34万辆位居第二。前十名中，大众系车型占据四个席位力略有下降，除朗逸外，桑塔纳以3.06万台的销售成绩排在第三位，捷达和速腾也分别卖出2.92和2.69万辆排名第五、第七位。9月份触底反弹的别克英朗本月继续良好的走势，以2.93万辆排名第四，而比它高了半级的别克威朗也以1.82万台的成绩首次杀入前十名。丰田双星卡罗拉与雷凌，分别卖出2.77和1.77万辆，排在第六和第十位。由于威朗和雷凌的出色表现，本田思域与现代领动本月都被挤出了前十。

　　中级车方面依旧由大众迈腾领衔，但其优势已经非常微弱，本田雅阁后来居上连续两月碾过老对手丰田凯美瑞，隐隐有超越迈腾的趋势。由于日产天籁和帕萨特两位实力老将都正值换代，销量受到影响没有突破万辆，排在了37和38位，但就目前的情况来看，两台车换代之后应该会非常迅速的回到第一梯队。

　　豪华品牌中，奥迪A6L与奥迪A4L各自领先同级对手，其中A6L卖出1.57万辆，A4L卖出1.31万辆，其次是宝马5系和宝马3系，奔驰C级与奔驰E级则在本月的BBA相争中落于下风。

　　新车方面，号称“最美现代轿车”的菲斯塔，上市12天便收获了6688辆，这台速度与思域比肩的运动轿车相信会受到不少年轻消费者的追捧。换代之后全系搭载了三缸发动机的本田凌派，本月销量同样大幅增长卖出11567辆。而东风本田的新旗舰INSPIRE境遇就没那么幸运了，本月INSPIRE卖出1391辆，稍好过之前的思铂睿，但与兄弟雅阁的差距还是天壤之别。