随着我市机动车保有量的不断飙升，滨河东、滨河西这两条我市最早开通的城市快速，已经越来越不堪重负。为了让“快速快起来”，市支队与同济大学交通运输学院组织调研后，拟采取“限号”方式适当控制这两条高峰时段的车流量，并从即日起向大家征求意见。
滨河东、滨河西是我市最早开通的两条快速，但随着我市机动车保有量的不断飙升，“快速不快”已成为现实问题。特别是在早晚高峰期，滨河东、滨河西的拥堵几乎成了常态。据市支队的大数据分析，与去年同期相比，滨河东西工作日高峰时段机动车流量分别增加了17.5%和21.7%，全天高峰时段拥堵时间分别增加了32.17分钟和39.35分钟。交通流量的持续增加，造成高峰时段快速服务能力大幅下降，严重影响中心城区南北主流向交通的速度。
为优化快速通行条件，均衡区域交通流分布，减少尾气排放，市支队与同济大学交通运输学院共同研究调研后，拟在科学合理前提下，适当控制滨河东、西的交通流量，引导驾驶人错峰使用快速资源，实现高峰时段“快速快起来”的目标。
对于这一拟推行措施，大家可通过“山西太原”微信号发表意见。具体设有4个问题供选择投票：1.您认为滨河东、西早晚高峰期交通状况如何？2.您是否同意滨河东、西拥堵段实施部分车辆限行，以缓解拥堵？3.你是否同意滨河东、西拥堵段早晚高峰期实施外地车辆限行？4.您认为滨河东、西拥堵段早晚高峰期实施几个尾数限行？
此外，您还可以在“山西太原”微信号的评论区留言，发表就滨河东、西交通流量控制的意见，征求意见截至日期为11月15日晚6时。（记者 张晋峰 通讯员 杨杰）
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