评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
我这款是景泰蓝颜色，由于我自己就很喜欢蓝色，所以真的很喜欢了。不过吉利的最大缺点在于车标真的不好看，这款车由于前脸的漪涟设计，恰巧中和了车标的不足。车灯真的设计的很美，前后转向都有流星灯，非常拉风，日间行车灯也与车头相得益彰。
S*
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
外观没得说，我觉得我就是通过外观爱上的她！只不过我不喜欢侧身的样子，感觉中间的位置特别高，不太好看犀利灯
随心__随行
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
外观自然没话说~最美中国车的升级版不是吹的~今天一路上好多人和车行注目礼~这两年吉利的发展有目共睹~我也算是国货支持者……比旁边的车车都大~大块头有大智慧……犀利的眼神~
操控
Alanxyh
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
方向盘没感觉到有虚位，方向盘的很轻，在运动模式比较沉。地盘是舒适调教，直接过滤减速带 刹车会轻微的点头，转弯侧倾不严重。后排乘坐感觉特别稳，细小的颠簸处理的很好，整车地盘很有韧性。这个地盘调教我是非常喜欢的，就是刚提车的时候气压很高，高速弹跳严重，放到2.5就很好了。
camaro910916
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
方向有虚位但很小，方向的助力力度会根据你的驾驶模式和车速随动，但日常建议ECO
CtrlFU
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
方向盘力量不大，刹车和油门都有一点虚位，需要深踩，反应会很明显
动力
JokerBatmen
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
起步提速很快，动力很足，充满电起步也很舒适，基本没有声音，开始时加速也很安静，但当你要求它迅速暴躁时，一旦油门介入，会感觉迅速推背，同时伴有些许的轰鸣声，动力是我最满足的地方。
camaro910916
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
GE PHEV的提速真不是盖的。起步电机的扭矩和强大的推背感真的能给你一些刺激
随心__随行
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
电起步很迅速，非常安静~深踩油门有推背感，但是三缸机确实还是有些许噪音和极其轻微的抖动，车内可以基本忽略，但是站在车外就比较明显了~急加速能听到发动机的嘶吼，这也算是自带声浪效果吧，哈哈哈~总体比较满意，动力随踩随到~有电的情况下真的是种享受~
油耗
S*
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
油耗从提车到现在最开始的时候油耗能到7-9个，我当时就想找4s店问问什么情况，不是报五个油左右么，后来公里数上来了油耗下去了，5-7个之间，对于这个庞大的家伙而言还是挺开心的
a靓仔亮
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀悦版
经常能充电的话油耗大概在3.4之间徘徊，可是一旦亏电，我油耗在7/8左右，对于一辆B级车而言，我还是很满意的，发动机娇贵要喝95的油哦
潇湘夜雨fx
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
4S店出来的时候电量还有一半，出门加油95#350大米加满，现在开了200多公里，具体油耗没去仔细算，准备这箱油开完再看看
舒适
JokerBatmen
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
悬架调校较软，降噪做的非常棒，音响也很棒，跑高速150km/h，没有什么感觉，放着音乐心情可以很美了。很难有一款车可以做到这么足的动力还能这么稳定舒适。
camaro910916
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
舒适性提升很高，悬挂很有韧劲，不会像日系车那么软趴趴的，也不会像美系车那么硬
痴人说梦112
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
减震效果蛮好的，过一些石子路还有颠簸路段都能处理的很好，说明吉利在NVH上面下了功夫的！
空间
S*
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀领版
身为B级车的GE来讲空间绝对够用，不管是前排还是后排，老生常谈，就有一点博瑞的后排中间位置！我的建议后排就座两个人就行了，实在是要做三个就找身材娇小的坐中间，因为实在是太矮了，高一点的坐中间特别不舒服！会顶头刚提车的时候销售顾问再给我收拾车看起来就挺小的..
CtrlFU
评论车型：1.5T 双离合 PHEV 耀享版
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