4S店“花式”卖车险“手机号中间连号值钱吗吸金”？银保监会出重拳整

　　银保监会整治捆绑销售车险

　　你的第一份车险是在哪里上的？你是否曾被4S店要求购买新车时必须购买保险？近期，汽车4S店在销售新车时强制销售保险等问题引起社会广泛关注，这不仅侵害了消费者的自由选择权，也引发了一系列车险市场乱象。

　　为切实维护消费者权益，银保监会保险中介监管部在近日下发《4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作方案》，将在8月至10月18日前专项治理捆绑销售车险等市场乱象，目前，整治工作已经在全国开启。

　　银保监会发文

　　进行4S店捆绑保险专项整治

　　据悉，监管部门已确定从8月开始全面开展4S店捆绑保险专项整治行动，鼓励自纠，严查重处，对情节严重和存在重大违规问题的4S店还将坚决采取停止业务、吊销业务许可证等处罚措施，将其清除出保险中介市场。

　　根据方案，整治工作共分自查整改、开展重点抽查、总结报告三个阶段。

　　在自查整改阶段，各银保监局要先组织辖内具备兼业代理资质的4S店开展自查整改工作，全面覆盖排查主体，做到广覆盖、无死角，一旦发现存在捆绑销售、违规套费、操作不合规等情况，必须立即整改，果断处理，切实做到边查边改，立查立改，4S店兼业代理机构还要将自查整改情况及时报告属地银保监局。目前，自查阶段已经开启。

　　第二，重点抽查阶段。9月至10月，在自查整改基础上，各银保监局开展监管抽查，检查对象选取做到重点突出：一是社会反响强烈，被新闻媒体曝光过的持证4S店必须纳入抽查范围；二是将自查整改不到位，存在漏报情形的持证4S店必须纳入抽查范围；三是有信访举报线索的持证4S店必须纳入抽查范围。

　　第三，总结报告阶段，各银保监局应于10月18日前，向银保监会中介部报送专项整治工作报告，报告内容应当包括组织实施、自查情况、抽查情况、行政处罚和工作建议等内容。

　　此次整治行动中，银保监会要求各银保监局要切实整合局内监管资源，积极动员财险、消保、非银检查等检査资源，加大对与无证4S店合作保险公司的处罚力度，严肃查处与不具备代理资质的4S店合作的保险公司，严厉打击保险公司通过其他渠道套取费用向4S店账外支付的行为，对协助保险公司套费的保险专业中介机构同查同处，形成监管合力，彻底规范市场秩序，推动车险改革。

　　消费者讲述

　　曾因拒买车险 差点买不到车

　　2010年北京汽车限制购买前北京市场现车紧俏，李女士找了半个月，终于在亚运村汽车市场附近一个4S店找到了还能买的心仪款现车。因为现车紧俏，当天加价2万签了购车合同，没想到销售马上又拿出了保险合同，坚持让李女士在该店购买4千元左右的全险，并表示“您不买保险，我们挣什么钱？车就不卖您了”。

　　“我当时连驾照都没有，买车纯为占号，开车上路怎么也是一年以后的事了，第一年实在没必要买全险。”李女士表示，买车当天都是叫朋友来帮忙把车开走的，可工作人员依然坚持不买保险不让走。

　　经过协商，李女士保证以后买保险时一定从该4S店买，才顺利离开。

　　“一分优惠没有，额外加价2万，还说没挣钱，非得让我买自己用不到的全险。”李女士无奈地表示，这次购车经历让自己对“捆绑销售车险”有了深刻的认识。

　　但像李女士这样的“拒保”车主还是少数，在记者采访的十余位购车者中，大部分人都是听4S店介绍购车和保险一起付款有优惠就买了，也有车主认为这属于捆绑销售，但认为已经是“行规”，便也认了。

　　专业人士揭秘

　　4S店“花式”卖车险“吸金”

　　“4S店是车险的主要获客渠道，新车90%以上的车险都是从店里买的。”李潇（化名）是一名金融行业从业者，此前曾负责车险业务，据其介绍，新车车险只有不到10%的是通过电话车险、熟人介绍或在修理厂等处购买，绝大部分都是在4S店跟新车一起购买的。

　　一般4S店内的车险都是由保险公司的销售与店面洽谈合作，双方会根据店内的汽车销量来预估车险成交单数、车辆维修理赔数和业务提成，谈好后由出单员入驻4S店，在店内负责办理车险业务，保险公司和4S店会对其有相应的监管。

　　至于为什么本应以卖车为主的4S店如此在意车险生意，李潇坦言，的确是利润的吸引。

　　以前，车辆销售好，车险提成是锦上添花，但如今限制购买令下车辆销售下滑严重，车险提成便也成了各家在意的一杯羹。