中华泰山网讯（记者 刘红川 通讯员 邹娴辛 泽霖）9月21日，全国铁实施新的列车运行图，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。
21日上午，一袭“中国红”的复兴号列车从上海方向疾驰通过泰安站，奔泰山方向飞去。泰安站值班告诉记者，刚刚通过的列车为时速350km/h的复兴号列车G6。记者注意到，此次通过泰安站的复兴号列车为动车组重联列车，共16节车厢，车身较长。
在泰安站3站台，以复兴号G6列车前端为固定点进行计时，记者发现350km/h的G6通过泰安站站台用时约3秒钟，相比复兴号首秀京沪高铁通过泰安站，时间更短速度更快。
据了解，为了提速后的复兴号列车平稳过渡，泰安站虽然没有停靠站台的提速复兴号列车，但值班人员还是站台进行接车。当时速350km/h的复兴号列车即将进站时，站台值班员迎面相望，随着列车进站值班员随即转身直至目送列车离开。
“提速后的列车真的是太快了，值班人员按照接车也就三个动作，今天第一次接不停靠的列车，感觉都来不及转身。”值班人员告诉记者。
泰安站值班告诉记者，每天通过泰安站时速350km/h的复兴号有14趟列车，虽然没有停靠泰安站的列车，但在一个月的过渡期内，值班人员都要在站台对每一辆通过的列车进行接车，保障提速列车平稳过渡。
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