近日,郑州市局在其官网上发布了《关于对我市市区机动车停放收费区域划分征求意见的通知》,与现行停车收费区域相比,一、二、三类区域均被扩大。
此外,《郑州市市区公共停车场车辆存放服务收费标准》也将于近期征求意见。业内人士分析,结合郑州实际以及外地经验,停车费用涨价是趋势。
郑州大学第一附属医院区域:京广、大学、中原、建设围合区域及河医立交桥下空间(均含本道)。
郑东新区CBD区域:商务外环、龙湖CBD副中心外环、众意及九如围合的如意形区域(均含本道)。
近日,郑州市局在其官网上发布了《关于对我市市区机动车停放收费区域划分征求意见的通知》(下称《通知》),对郑州市区机动车停放收费区域的划分向社会征求意见。
郑州市区现行的机动车停放收费按三类区域:一类区域为花园、紫荆山以西,陇海以北,大学、南阳以东,金水(医学院立交桥至大石桥立交桥段)东南,黄河以南(以上均含道两侧停车场);二类区域为一类区域以外,未来以西、航海以北、桐柏以东、农业以南(以上均含道两侧停车场);一类、二类区域以外的市区为三类区域。
当时,与机动车停放收费区域划分相配套的还有差别化停车收费,根据“中心区域高于边远地区、内高于外、地上高于地下、高峰时段高于非高峰时段”的原则,大致为一类区域第一小时收取4元,以后每小时收取1元,其中高峰期内每小时收取2元;二类区域4元/次;三类区域2元/次。在这之前,郑州市区内地上公共停车场收费标准都是4元/次。
业内人士分析,2011年的机动车停放收费区域划分,一类区域基本包含了当时的重点行政中心、交通枢纽等,二类区域基本为郑州的二环内。而此次郑州市区机动车停放收费区域的划分意见,基本按照一类区域为郑州二环内区域,二类区域为郑州二环外、三环内区域,三类区域为三环外区域来划分,比之前扩大“一圈”。
张春说,这些特殊区域都是郑州市区停车需求矛盾比较突出的地方,“目的是通过停车收费标准的提高,以经济杠杆的调节作用,这些区域的停车位有效利用,缓解交通拥堵”。
特殊区域的概念,其他城市已有先例。西安施行机动车差别化停车服务收费时,在一、二、三类区域外,设定了特定区,特定区收费比一类区更高。杭州市则叫核心区域,收费标准最高。
业内人士分析,这种特殊区域的设置,也符合“中心区域高于边远地区、内高于外、地上高于地下、高峰时段高于非高峰时段”的原则。
郑州停车场领域业内人士说,郑州此次机动车停放收费区域划分的调整,无疑是和差别化收费调整相配套的,“随着区域划分的征求意见发布,差别化收费的调整也将跟上脚步。”他分析,结合郑州目前停车需求实际,以及外地经验,提高收费标准是趋势。他还说,提高收费标准的方式有很多,比如取消按次收费、计费单位由1小时改为30分钟、设立高峰时段等。
据介绍,《郑州市市区公共停车场车辆存放服务收费标准》也将于近期进行各层次征求意见,今后,停车收费区域的重新划分与停车收费标准的改变或将同时实行。
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