今天是2018年11月21日,郑州施行单双号限行的第一天,车牌尾号为双号的车辆限行。那具体情况是什么样呢?
早上7点30分,记者打开了地图查看况信息,相比平日的“飘红”,手机屏幕上明显“绿”了许多。
车主李先生家住西郊,单位在经开区,陇海高架是他每天上班的必经之,“上很顺、没堵车,限行还是有效果的。”
不过,车主赵先生的感受并不明显,早上8点,地图况信息显示,平日里的必堵点中州大道陇海交叉口,北向南、南向北双向飘红,“并没有感觉到车少啊。”赵先生说。
王女士的车今天在限行范围之内,她本想着打车去单位,却没能等到一辆空车,“平时都是车抢人,今天成了人抢车。”
早上8点,在二七广场附近的人民、西大街、二七、正兴街主干道上,车辆有序通行,站在2层的天桥上朝人民望去,一个红灯的间隔,人民上除了公交车外,私家车不超过5辆,面有些空旷。
8点40分许,东大街紫荆山交叉口,一辆尾号为“6”从紫荆山往西大街转向的轿车被拦下,面对询问,车主何先生称“没听说今天限行”,在民知下,何先生才意识到闯了限行,“我赶紧找个地方把车停了。”由于尚处于限行第一天,未对何先生处罚。
“限行开始的前三天我们还是以告知教育为主。”该口的执勤说,从早上7点半开始,口的车流与平时相比有一定程度的下降,但还不够明显,“再过几天应该更明显。”
农业花园口附近,大型商超较多,写字楼林立,平时人流、车流较大。不过记者看到,较之以往,该口车流量下降明显。不过,也有人因为开了双号车,被拦下处罚。
该口快速公交站台站务长李彬告诉记者,早高峰时段,农业西向东车流量较大,以往一个红灯等待时间,下桥口上都排满了车。
海洲告诉记者,因为去年郑州施行过单双号限行,此外每天限两个号的限行政策没有解除,市民有了限行,所以今年比去年闯限行的人少了很多,车流量也有明显下降,以前三个红绿灯放完的车,现在一个就可以,而且交通事故量也下降了很多。
按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾号为英文字母的以最后一位数字为准),实行单号单日、双号双日行驶。具体为:机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9 )在单日上行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4 、6 、8 、0 )在双日上行驶。
●车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、环保、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆
此外,悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施。用于婚丧嫁娶的车辆、乘坐危急病人的车辆违反限行被查处的,可向部门说明情况,经查证属实的,不予处罚。
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